毕节桥梁检修桁车 详细介绍

柳州博奥机械制造有限公司是一家集生产设计研发生产销售为一体，生产桥隧检修设备、焊合件、大吨位桥梁检修平台、重型钢结构组合件、桥梁施工吊篮、桥梁检测车、矿山机械设备、混凝土破拆机械等产品的资质厂家。
鉴于桥梁检测方面存在的种种问题,目前国内外越来越多地使用效率、快速的检测设备——桥梁检测车来对桥梁进行检测。通过对当今国内外各种类型的桥梁检测车进行全面的调研后,结合我国桥梁建设的实际情况和工业水平,我公司基于目前国内外桥梁检测车价格过高而研发出了桥梁检测车此款高性能、性价比高的桁架式桥梁检测平台车，为的就是满足国内外桥梁检测车价格高昂桥梁检测维修成本过高的施工需求。
博奥桥检车为桥梁检测人员在检测过程中提供检测作业平台,用于流动检测和维修作业的施工设备。适用于大型桥梁、立交桥、引桥等各种型式桥梁的病害维修和预防性检查作业。
新型桥检平台车的结构组成和工作原理
桁架式桥梁检测车结构复杂，以博奥桁架式桥梁检测平台为例，它主要由底盘、桁架工作装置、液压动力系统、电控系统等组成。车辆底盘采用博奥自研底盘。桁架工作装置主要由举升机构、 旋转机构、平行四边形机构、提升塔、摆幅机构、作业平台等构成。旋转机构包括底座的旋转架和提升塔下部的旋转轨，都采用液压马达、回转大齿轮、 驱动小齿轮、回转支撑的组成形式，通过控制液压油进入液压马达的方向，实现回转运动的正反向运动;举升结构由垂直架、垂直架液压缸等组成，通过垂直架液压缸能够使桁架侧翻;平行四边形机构由连杆、连杆液压缸和安装在提升塔的支架组成,通过连杆液压缸可以跨越不同高度的桥梁护栏;提升塔上安装有提升液压缸,通过液压缸的伸缩可以实现伸缩臂的升降， 作业平台由基本平台和伸缩平台构成，通过摆幅机构实现工作平台的展开，通过伸缩液压缸改变工作平台的水平工作幅度。桁架式桥梁检测车工作时,在液压缸和马达的驱动下，按照电控系统的指令依次实现旋转台回转90。 ，垂直架翻转90o，桁架垂直下降，工作平台的展开， 工作平台旋转至桥底，工作平台的收缩。

博奥新型桥梁检测平台和现在比较常用的汽车款桥梁检测车相比在价格上就有很大的优势，价格只有传统桥检车的三分之一，在功能上比传统桥检车更加具有优势的是可以进行定制化设计，客户或者施工人员能够把自己想要的功能都加进来，设备买回来不管是拿去出租租赁，还是自己使用从成本、效益、价钱来看都是性价比很高的一款产品。
传统桥检车的租赁价格从3000起步，还要根据作业时间和租赁地点计算，施工中途稍微出点差错就要**出预算了，租赁时间稍长就能够买一台博奥的新型桥检平台了，因为设备买回来是自己的不用担心用太久而增加成本，施工机械的成本一次性都已经付款完了，剩下的都是赚的，所以此款产品的性价比一目了然，是非常适合大型集团公司、中小型企业和个人老板们的可能选择。

博奥桥梁检测车支臂主要采用桁架结构，主臂以剪叉式举升机构为主，垂直普和伸缩臂采用的桁架结构中设有人员通道，伸缩臂即为工作平台，工作人员可以在伸缩臂内部行走，从而检测效率较高，因采用桁架结构而具有较强的承载能力，整机结构庞大、价格实惠，但因其检测效率高、操作简单和安全性好而被广泛使用。
博奥桁架式桥梁检测车优点分析：在竖直桁架内部设置有扶梯，所以工作人员可以在桥面以上控制整车桁架结构的展开，并且在桥梁检测过程中工作人员可以自由返回桥面，方便工作人员在进行长时间作业时轮换休息或者更换工具、仪器。由于博奥桁架式桥梁检测车整车质量一般在十吨以上，所以工作过程中风力载荷对桁架结构的影响较小。
桁架式伸缩工作平台允许工作人员自由走动，所以在检修桥面底部时检修效率比吊篮式工作平台要高，但由于伸缩工作平台的展开角度大是90°，所以竖直检测范围较小，无法对桥底部进行检测。博奥桁架式桥梁检测车结构复杂、价格便宜，比之传统的桥检车要便宜三分之一，适用于大型、特大型桥梁、中小型桥梁的检测施工作业。

随着我国经济的不断发展，对交通建设的投入也在不断加大，公路桥梁的数量与日俱增，使得桥梁的检测与维护成为了当务之急。而恰恰桥梁检测车为桥梁检测的工作人员提供了安全稳定的工作平台，若要加以合理利用，将会大大降低检测任务的难度，同时提高桥梁检测的工作效率，但是目前国内外桥检测动辄上百万的高昂价格使得桥梁的检测成本无形之中增加了很多，使得在*的桥检人员背负了很大的压力，我公司基于这种情况开发了此款新型桥检设备，得到了广大*桥梁施工单位和施工人员的认可，博奥机械一直着眼*施工的公司宗旨得到了认可。
一博奥新型桥检车主要是起到检测桥梁桥梁结构安全、防治桥梁病害的作用，具体体现在下面几个方面：
1.桥梁的外观病害检查桥梁外观病害检查是桥梁结构检测的基础，具体是通过使用裂缝观测仪、数码照相机、卡尺等工具对桥 梁进行观察与测量，初步评估桥梁的外观损坏状况，为后期的桥梁结构检测提供依据；
2.另外桥梁的结构材料检测桥梁结构材料检测是建立在桥梁外观病害检查的基础之上、对桥梁结构材料进行的进一步检测。其目 的是了解桥梁内部材料的损坏状况以及潜在的安全问题，为判断桥 梁耐久性和可靠性提供技术依据。桥梁结构材料检测主要的检测对 象是钢筋锈蚀状况以及混凝土的强度。
对混凝土强度的检测。大部分桥梁的主体主要由混凝土构成，因而混凝土的强度与耐久度与桥梁的稳定性和桥梁的使用寿命之间有 着密不可分的联系。在对混凝土的强度进行检测时，主要采用的是回 弹法或者超声—回弹法。具体过程是，通过超声仪检测混凝土内部的 声音传播速度，同时利用回弹仪检测混凝土表面的回弹值，根据二者 与混凝土强度之间的关系进行推算，终得到混凝土的强度值；
对钢筋锈蚀程度检测。钢筋锈蚀程度是影响桥梁结构的稳定性和安全性的重要因素之一。而所谓的钢筋锈蚀程度检测，是通过电位检测仪、电阻测试仪、离子含量分析仪等仪器，对钢筋锈蚀电位、混凝土电阻 率、混凝土氯离子含量、以及混凝土的碳化深度进行检测，得出钢筋 以及其所处环境的状况，并以此为依据对钢筋的锈蚀情况进行综合 评定的检测方法。
对钢筋分布以及混凝土保护层厚度的检测。如要将桥梁拟人化看待，桥梁内部的钢筋便是桥梁的“骨骼”，包裹这钢筋的混凝土自然就是桥梁的“血肉”了。骨骼支撑是桥梁的基础，而血肉既替骨骼分担了压力，又对骨骼起到了保护作用，二者共同协 作，保证了桥梁屹立不倒。桥梁检测车通过其上部搭载的各种仪 器对桥梁的钢结构和混凝土结构进行采样分析，依据桥梁结构材料 检测评定标准对桥梁的钢筋和混凝土状况进行评定，并对导致二者病害的原因进行分析，保证了对桥梁病害的及时发现与及时。
桥梁荷载试验桥梁荷载试验是在结束了桥梁的外观病害检查以及结构材料检测之后，依据桥梁的破损程度及结构材料的损 坏情况，对整体状况较差的桥梁载荷能力进行的测试。其主要过程 是按照桥梁的设计荷载直接对桥梁进行加载，测试出桥梁在承受 不利荷载作用下实际响应的情况，从而进一步的了解并分析桥梁的工作情况，判断出桥梁结构在当前损坏情况下的实际承载能力。
出了以上常规桥梁检查项目外博奥新型桥梁检测车还能够进行桥梁排水管道的安装，电缆线的安装等桥梁亮化工程的施工，还可以根据桥梁的实际情况进行定制化生产，其灵活的运用能很好的施工于桥梁的检查、
该设备施我公司深耕桥梁建设工程行业十多年得出的精华之作，满足了众多桥梁施工的现实需求。而且这款桥梁检测车虽然有固定的款式但是也能根据桥梁的实际情况灵活使用和对于桥梁进行一对一桥梁的定制设计，因为每座桥梁的结构施工需求都不一样，所以一定程度上的定制设计需求，有定制需求的朋友们可以找到我们。我们在开发桥梁工程设备这方面经验十分丰富，完**给您设计出很好的施工解决方案，让您效率、质量的完成工程任务。
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