桥梁底部吊篮施工方法小结

新建的桥梁在通车前都需要做底部检修工作，桥梁底部检修一般都会用到吊篮。

桥梁底部施工吊篮怎么使用呢？

高速路桥梁底部宽度一般为12.7米，多数不**过13米。施工的时候采用15米或者16米的吊篮较为常见。桥底施工的吊篮又和一般的电动吊篮不同；电动吊篮做的比较短，而且重量比较重，移动不是很方便，不适合做桥梁的维修作业。

以下是比较常见的桥梁底部施工吊篮的形式，它采用独立的行走系统和吊篮搭配，施工的时候可以进行上下升降或者沿着桥面前后匀速行进。作业的效率是比较高的。

你从桥底施工吊篮的图片可以看出，两桥之间缝隙比较小也可以应用得当。施工起来比较方便。有的人会说汽车型的桥梁检测车会不会更加方便一些，也可以这么说。针对工程工期较短的桥梁检修项目，租赁桥检车是比较合适的选择。

但是如果工期比较长，而且桥梁宽度比较大的情况下做复杂而精细的桥底养护检修工作，定制型的桥梁施工吊篮会更加合适一些。因为它载重量大，两边起吊更加平衡、稳定。吊篮用来做桥梁涂装，检修等工作还是有它的优势。

因为是可以定制，所以桥梁施工吊篮的形状可以做定做成匹配施工要求的形状，满足桥底施工以及侧面施工的情况。

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